主動和被動防護網在我國交通、鐵路等建設方面運用較為廣泛，近年來在水利施工中的使用也逐步增多，但目前水利行業仍無專門的施工規範，今天就詳細介紹關于主動防護網和被動防護網的施工驗收要求。

　　主動防護網被動防護網施工

　　一、施工的要求

　　1、主動防護網主要靠錨杆受力，相關規範明确錨杆長度為 2. 0 ～ 3. 0m，錨杆抗拉拔力為不小于50kN，但施工證明錨杆拉拔已無法準确說明錨杆的施工質量。建議施工中采用無損檢測的方式，并對錨杆密實度作相應規定，實踐證明邊坡錨杆密實度以75% ～ 90% 為最佳; 如邊坡存在系統、随機錨杆支護，拉網錨杆可盡量采用邊坡支護錨杆，既可節約工程量又可提高整體的受力。

　　2、主動防護網均為鍍鋅網，長時間防鏽效果較好，但拉網錨杆卻無防鏽措施，應對錨杆采取刷防鏽漆或其他防鏽措施處理，以延長其整體使用壽命。

　　3、在現場施工中，為節約網片的用量，局部岩石凸起或凹陷的部位未緊貼岩面，脫空較大 (規範無明确規定)，大大降低了防護網的效果。建議對防護網和岩石間的距離作相應規定，一般可規定小于0. 5 ～1. 0m。

　　4、在邊坡治理被動防護網施工中，讨論的主要焦點是鋼柱基礎和拉錨繩的布置，設計認為按2. 0m 深度掏槽無法滿足錨固要求，要求鋼柱基礎和拉錨繩錨杆必須在基岩上，但施工現場往往為地質條件較差或覆蓋層較厚區域，因此建議在局部無法達到基岩的部位可适當地加大混凝土基座和增加拉錨繩的錨固深度，以提高穩定性。

　　二、驗收方面

　　由于水利施工無相應的驗收規範，現場施工也無驗收、評定表格，根據現場施工要求，建議主動防護網主要驗收的項目為拉網錨杆、防護網的縫合質量、防護網和岩面的距離、錨墊闆的施工質量; 被動防護網主要驗收的項目為鋼柱基礎、防護網縫合、拉錨繩施工質量、鋼柱外偏角度等。具體可根據上述項目編制相應的表格。

　　柔性邊坡護網系統本身具有柔性及高強度 .更适合用于抗擊集中荷載和高沖擊荷載。系統設置後，覺幹擾較小 ，能最大限度地維持原始地貌和植被，同時可進行人工綠化。在美化環境方面的社會效益是其他方法無法比拟的。

　　以上是主動防護網與被動防護網的施工要求。

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